Áramütés: 775 lóerős elektromos hiperautóval jött ki az Audi
Ez a jövőbe mutató formatervet kapott új villanyautó szó szerint a vezetőt helyezi a középpontba.
#elektromos autó
Egy olcsó villanyautó vagy egy drága Rolls-Royce halkabb?
Az egyiknek hangtalan a motorja, a másiknak pedig elképesztő a hangszigetelése, de vajon melyik halkabb a gyakorlatban?
Megmutatták: ilyenek lesznek a közeljövő Opeljei, hogy tetszik?
A tulajdonosváltást követően az új identitátását kereső német márka valahogy így képzeli el a jövőjét.
Mostantól a Kalasnyikovról nem csak a géppisztoly juthat az eszünkbe
E-autókat is gyártani fog a cég. A katonás dizájn azért megmarad.
Ilyen rollerszerű autókkal járunk majd?
A nagyvárosok többsége szenved a túlzott autóforgalomtól, újabb és újabb ötletes megoldások születnek egyéni közlekedőeszközként, még ha a koncepció jellemzően hasonló.
Polgárpukkasztás: 6 literes pezsgőkkel hódít a horvátok Tesla-verő csodaautója
A szomszédban gyártott elektromos hiperautónak most elkészült egy limitált szériás új kiadása.
Kémvideó: kamu kipufogóval tesztelik a Porsche első villanyautóját
A német gyártó első teljesen hangtalan modelljét a jelek szerint már javában versenypályán nyúzzák.
Hyundai Kona Electric menetpróba: a legjobbkor jött
Nem is világos, eddig miért nem kínált egyetlen gyártó sem kompakt, városi szabadidő-autó méretben e-autót. Pedig két dolog divatos manapság igazán az autóiparban: az SUV és az elektromosság.
Bemondta a számot a BMW: hasít az elektromos BMW-k eladása, ennyi lehet az év végére
A jelek szerint a BMW mert nagyot álmodni, és nagyon úgy tűnik, hogy össze is jöhet nekik a kitűzött cél.
Ezt is megértük, a Volkswagen fizeti az elektromos Chevrolet reklámját
Mondhatjuk, hogy meglehetősen ironikus időket élnek át az autógyártók manapság.
Unja már a 6 éves Tesla Model S-t? Ilyen lehet az utódja
Az amerikai gyártó első villanymotoros szedánjának mára kicsit megfáradt a külcsínje, amit egy designer most alaposan felfrissített.
400 lóerős az Audi első villanyautója, de csak 8 másodpercig
Erőből nem szenved hiányt a négykarikás gyártó lokálisan zéró károsanyagkibocsátású SUV-ja, de a legnagyobb teljesítményét csak korlátozott ideig lehet lehívni.
Nem kis ígéret: az eddiginél 10x jobb lesz a Tesla "öntudata"
A Tesla eddig az Nvidiával kooperált, hogy az autók önvezető funkciójához – illetve a környezeti viszonyok feltérképezéséhez – szükséges képfeldolgozó chip bekerüljön a kocsikba. Most úgy tűnik, Elon Musk chipfronton (is) saját útjára tereli a Teslát.
Támadásba lendül Kína: Volvo-génekkel és sportos külsővel itt egy új szedán
Megérkezett a Volvóhoz erősen kapcsolódó kínai márka harmadik modellje, amely egészen szemrevalóra sikeredett.
A kéményseprőnél jártunk, aki 116 darab különleges VW Golfot gyűjtött össze
Az elsőnél is régebbi, úttörő elektromos és elképesztően ritka erős Golfja is van annak az osztrák gyűjtőnek, akinek egyes kincsei hamarosan Magyarországra érkeznek.
Csalódás: a Tesla-kereskedésekben bánnak a legrosszabbul a vevőkkel
Az elektromos autókat gyártó amerikai vállalatnak a jelek szerint van még mit tanulnia a kuncsaftok személyes kiszolgálása terén.
Az osztrákok berúgják az autót: 1300+ lóerős Bugatti-verő kocsi a szomszédból
Elképesztő gyorsulással és 400 km/h feletti végsebességgel kecsegtet a sógorék vadonatúj hipersportkocsija.
Hivatalos: 600+ lóerős a Porsche első villanyautója, retteghet a Tesla?
Ahogy az várható volt, a német prémiumgyártó első elektromos autója egyáltalán nem lassú, és a töltési sebességével sem lesznek gondok.
Ön venne ilyen egyszemélyes félautót?
A furcsa háromkerekű járgány 130-as sebességet tud, sok országban nem ismerik el autónak, úgyhogy sok szabályozás nem is vonatkozik rá.
A Tesla-gyilkos cégek 99 százalékából nem lesz semmi
Még Kínában sem, ahol jelen pillanatban is közel 500 cég fejleszt – legalábbis hivatalosan – valamilyen elektromos járművet.